Indian Railway Finance Corp Ltd (IRFC) भारतीय रेलवे का प्रमुख फाइनेंसिंग आर्म है, जो रेलवे के लिए कैपेक्स और रोलिंग स्टॉक की फंडिंग करता है। 30 जनवरी 2026 को NSE पर IRFC का शेयर प्राइस लगभग ₹120.14 के आसपास रहा, जबकि पिछले एक साल में शेयर ने लगभग ₹108.04 से ₹155.52 की रेंज में ट्रेड किया है, और कंपनी का मार्केट कैप करीब ₹1.57 लाख करोड़ है
हाल की फाइनेंशियल परफॉर्मेंस (Q3 FY26 और H1 FY26)
दिसंबर 2025 तिमाही (Q3 FY26) में IRFC की स्टैंडअलोन रेवेन्यू लगभग ₹6,661 करोड़ रही, जो साल दर साल करीब 1.5% घटकर आई है, लेकिन नेट प्रॉफिट 10.5% बढ़कर लगभग ₹1,802 करोड़ तक पहुंच गया। नेट प्रॉफिट मार्जिन लगभग 97.5% के आसपास रहा, जो बताता है कि कंपनी का बिज़नेस मॉडल हाई मार्जिन, लो ऑपरेटिंग कॉस्ट वाला है
सितंबर 2025 को खत्म तिमाही (Q2 FY26) में भी कंपनी ने मजबूत नतीजे दिखाए, जहां नेट प्रॉफिट लगभग ₹1,776.98 करोड़ रहा, जो पिछले साल की समान तिमाही के ₹1,612.65 करोड़ से करीब 10.2% ज्यादा है। इसी अवधि में रेवेन्यू ऑपरेशन से करीब ₹6,371.89 करोड़ रही, जो साल दर साल लगभग 7.6% घटी, फिर भी प्रॉफिट में डबल डिजिट ग्रोथ दिखी, जिससे यह साफ है कि IRFC ने कॉस्ट और मार्जिन को अच्छे से मैनेज किया है
ऑर्डर बुक, बिज़नेस स्ट्रक्चर और Navratna स्टेटस
IRFC का बिज़नेस मॉडल मुख्य रूप से भारतीय रेलवे और उससे जुड़े प्रोजेक्ट्स के लिए दीर्घावधि लोन और लीज फाइनेंसिंग पर आधारित है, जिसके कारण इसकी ऑर्डर बुक मूलत: रेलवे की कैपेक्स योजना और दी जाने वाली लीज एग्रीमेंट पर निर्भर रहती है। FY22 से FY25 तक कंपनी की सालाना रेवेन्यू में क्रमशः लगभग 28.7%, 16.9% और 12.3% जैसी स्वस्थ ग्रोथ दिखी है, जबकि FY24–25 में रेवेन्यू करीब ₹27,157 करोड़ के आसपास रही। यह डेटा दिखाता है कि रेलवे कैपेक्स के साथ कंपनी का ऑर्डर वर्कफ्लो लगातार बड़ा हो रहा है।
मार्च 2025 में IRFC को सरकार ने Navratna CPSE स्टेटस दिया, जिससे कंपनी को निवेश और एक्सपैंशन के लिए अधिक स्वायत्तता मिली है, और अब यह लगभग ₹1,000 करोड़ तक के निवेश खुद से मंजूर कर सकती है। इस स्टेटस से कंपनी की फंड रेज़िंग क्षमता, प्रोजेक्ट अप्रोवल स्पीड और स्ट्रेटेजिक पार्टनरशिप के अवसर बढ़े हैं, जो लम्बी अवधि की ग्रोथ के लिए पॉज़िटिव फैक्टर है
टेक्निकल एनालिसिस: सपोर्ट–रेज़िस्टेंस और वैल्यूएशन
टेक्निकल चार्ट्स के हिसाब से 30 जनवरी 2026 के आसपास IRFC का LTP लगभग ₹120 के पास है और क्लासिक पिवट मेथड से प्रमुख सपोर्ट लेवल लगभग ₹118.38, ₹116.69 और ₹115.09 के आसपास दिखते हैं। वहीं शॉर्ट टर्म रेज़िस्टेंस ज़ोन लगभग ₹121.67, ₹123.27 और ₹124.96 के पास बनते हैं, जो ट्रेंड ट्रेडर्स के लिए अहम लेवल हो सकते हैं
एक्सपर्ट व्यू और फंडामेंटल पॉइंट्स
लेटेस्ट तिमाही नतीजों पर कई ब्रोकिंग और रिसर्च हाउसेज़ ने टिप्पणी की है कि राजस्व में हल्की गिरावट के बावजूद IRFC ने डबल डिजिट प्रॉफिट ग्रोथ और हाई नेट मार्जिन बनाए रखे हैं, जो बिज़नेस की फाइनेंशियल स्ट्रेंथ दिखाता है। साथ ही H1 FY26 में करीब 10.4% की PAT ग्रोथ और लगातार बेहतर होती प्रॉफिटेबिलिटी के कारण इसे डिफेंसिव रेल-फाइनेंस प्ले के रूप में देखा जा रहा है, जो सरकारी बैकिंग और लंबे समय के कॉन्ट्रैक्ट्स पर आधारित है
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Navratna स्टेटस के बाद कंपनी को प्रोजेक्ट्स में तेजी से फैसले लेने, ज्वाइंट वेंचर और बड़े टिकट इन्वेस्टमेंट करने की सुविधा मिलती है, जिससे एक्सपर्ट्स का मानना है कि आने वाले सालों में IRFC रेलवे और इंफ्रा कैपेक्स थीम पर खेलने का मजबूत तरीका बना रह सकता है। हालांकि, ब्याज दरों में बदलाव, सरकारी पॉलिसी और रेलवे कैपेक्स की गति जैसे फैक्टर्स पर नज़र रखना ज़रूरी रहेगा, क्योंकि ये सीधे कंपनी की लोन बुक और मार्जिन को प्रभावित कर सकते हैं
IRFC शेयर प्राइस टारगेट 2026–2035
| Year | अनुमानित Target Range (₹) |
|---|---|
| 2026 | 135 – 150 |
| 2027 | 155 – 175 |
| 2028 | 175 – 200 |
| 2029 | 195 – 225 |
| 2030 | 215 – 245 |
| 2031 | 235 – 270 |
| 2032 | 255 – 295 |
| 2033 | 280 – 320 |
| 2034 | 305 – 350 |
| 2035 | 330 – 380 |
Disclaimer : इस लेख में दी गई जानकारी केवल शैक्षिक और जनरल इनफॉर्मेशन के उद्देश्य से तैयार की गई है, इसे किसी भी तरह की निवेश या ट्रेडिंग सलाह नहीं माना जाए।







